virtualpilots.fi: press

Historiaprojekti
Katso lisätietoja historiaprojektin kuvaus -sivulta

	virtualpilots.fi	In English	\| Sunday, 26.04.2026
	press	» Kirjaudu sisään

Kotisivu | press | tiedotteet | vl-tiedote_2003-0221.html
vlUusia Virtuaalilentäjien ilmailuartikkeleita

Uusia ilmailuhistoriallisia artikkeleita:

Päivähävittäjätaktiikat
Torsti Tallgrenin muistiinpanot päivähävittäjätaktiikoista on kirjoitettu 1946-1947 ja kuvaavat suomalaisen ohjaajakoulutuksen menetelmiä, tavoitteita ja taktiikoita sotavuosina opittuihin kokemuksiin nojautuen.
"Nämä kaikki tiedot ovat kokonaan toisen maailmansodan kokemuksia, sitä ohjeistoa, jota Ilmavoimien lentäjille sodan aikana annettiin ja mitä he kokivat. Muistiinpanot ovat aitoa tietoa sodankäyneiltä lentäjiltä, muistiinkirjoitettu vuosi sodan jälkeen. Luentoja pitivät muun muassa Puhakka, Wind ja Luukkanen. Kyseessä on kokonaisuus, jota ei ole tehty toimistopöydän ääressä vaan luotu todellisen elämän ja ilmataistelukokemusten johdosta muistiin pantuja."

Kyösti "Kössi" Karhila, Curtiss- ja MT-ässä
Curtiss- ja Messerschmitt-koneilla HLeLv 32:ssa ja 34:ssä lentänyt 32 pudotuksen ässää Kyösti Karhilaa haastateltiin sekä järjestelmällisemmin että vapaamuotoisemmin Suomen Ilmailumuseolla. Sittemmin pitkän uran Finnairilla tehneellä ammattilentäjällä olikin paljon sanottavaa aiheesta jos toisestakin.
"Niinhän me tehtiin normaalisti tuolla Aunuksessa, kun Pe-2:a jahdattiin. Neidän nopeus ei riittänyt alkuunkaan. Saatiin selville että ne käyttivät reittinään Laatokkaa. Tulevat sitten sieltä idästä, Nurmoilan kentän yli ja uutta rautatietä pitkin, tarkkaili liikennettä ja valokuvasi sitä. Kun me saatiin se surinailmoitus Laatokalta niin noustiin kentän pohjoispuolelle niin nopeasti kuin päästiin. Odotettiin siellä."

Antti Tani ja Jussi Huotari - kaksi ässää
Haastattelimme kahta hävittäjä-ässää, Antti Tania ja Jouko "Jussi" Huotaria. Oheisessa artikkelissa kaksi veteraanilentäjää muistelevat koneitaan, Morane Saulnier 406:sta, Brewsteriä ja Messerschmittiä, vastaavat kysymyksiin ja kertovat erilaisista sattumuksista vuosien varrella.
"Brewsteri, Curtiss, Fiatti ja Morane ajoivat kilpaa. Ne lähti yhtäaikaa Joroisista ja tulivat Pieksämäelle. Ensin tuli Brewsteri, sitten tuli Fiatti, Curtiss ja Morane. Minä olin vaan kattomassa suu auki, 'noin huonolla koneellaks miun pitää lentää?' Morane hävis..."

Tapani Lampimäki - Tiiksjärven tiedustelija
Tapani Lampimäki palveli pääosan sotavuosistaan Vienan Karjalassa Lentolaivue 14:ssa. Sotalennoillaan Vienan runokylien alueella Lampimäelle tulivat tutuksi mittavat Vienan korvet ja venäläisten partiot. Kesällä 1944 Lampimäki siirrettiin 'kovan karriäärin' miehenä Blenheimeihin, PLeLv 48:aan.
"Sitä propagandaa oli niin paljon, että minä istuin melkein takapuoli koslan yläreunan tasalla. Sitä oli paljon, tuhannen kappaleen nipuissa. Nipuissa oli nalli, josta nykäisemällä nippu lähti ja räjähti koneen ulkopuolella. Mutta yks pakkaus hajos koneeseen."

Curtiss Ja Muut Mukavat Koneet
Jarl "Kille" Arnkil liittyi Suomen Ilmavoimiin 1939 ja palveli sota-ajan HävittäjäLentoLaivue 42:ssa, ensin ohjaajana ja sittemmin tiedustelu-upseerina. Sodan jälkeen Kille siirtyi Aerolle eli myöhemmälle Finnairille vuonna 1948 ja jatkoi siellä vuoteen 1972, eläkeikään saakka. Tämän jälkeen hän toimi lentotoiminnan ylitarkastajana Ilmailuhallituksessa 1973-1979. Esitelmässään Kille kertoo lentotoiminnasta ja sattumuksista niin sodan kuin rauhankin aikana.
"Tehtaan lentäjät toi koneet kentälle ja joku selitti, että ruvetaan antamaan teille koululentoja. Me koitettiin selittää, että ei me niitä tarvita, me kyllä osataan lentää, me halutaan lähteä taivaalle. Me pistettiin sitten oikein ilmasirkus pystyyn sinne kentän päälle, mukamas hävittäjätaistelua. Kun me tultiin alas niin nekin sanoivat, että ei teitä tarvitse opettaa, näytte osaavan jo."

Englanninkielisiä käännöksiä:

Disowned By His Fatherland - Eino Luukkanen
The lonely grave of the Knight of the Mannerheim Cross awaits caretakers after the fatherland forgot its hero.
"Knight of the Mannerheim Cross, a fighter ace with 56 victories, Lieutenant Colonel Eino Luukkanen, died to heart attack at Jyväskylä, 1964 at 55 years of age. Now his gravestone in the Seppälä cemetary looks lonely and weathered, but he is not forgotten."

Pilvenveikot 25 years
Twelve war pilots signed in September 1976 the founding document of the association for the military pilots of the wars 1939-1944. The purpose of the Pilvenveikot association is to unite the war pilots and to cherish the heritage of a Finnish pilot. The association has fulfilled this task credibly already for 25 years.
The association of the war pilots turned 25 years old in autumm 2001. The German Pilvenveikot member Frans-Josef Schoppe noted: "It is a rather wonderful feeling and in the same time a great honour, as the former leader of the Kuhlmey's dive-bomber squadron which was in the decisive battles of the Carelian Isthmus in the year 1944, to stand here together with - one of the best - of my squadron fellows and see in front of me those brothers in arms to whom I have irrevocably attached since that summer.

Memoirs of a reserve military aviator during years 1934-1945
Joel Savonen joined the Finnish Air Force reserve officer training on 6.6.1934 and his aviation career continued until the end of the Second World War.
"While I was talking with the general I told him that I had been escorting planes carrying Adolf Hitler and field marshal Keitel on their way to congratulate marshal Mannerheim on his 75:th birthday with four American Brewster fighters and that I had received a German medal "Das Verdienstkreutz des Ordens vom Deutchen Adler Dritter Stufe mit Schwertern" for this in front of a Finnish guard company. "

Ilmailuhistorialliset artikkelit löytyvät osoitteesta:

http://www.virtualpilots.fi/hist/

Virtuaalilentäjät - Virtual Pilots ry Historiaprojektin kuvaus:

http://www.virtualpilots.fi/info/hist/

Muita artikkeleita:

Suomalaiskalusto simulaattoreissa
Artikkelin tarkoituksena on tarjota näkemystä suomalaisten lentokoneiden esiintymisestä eri simulaattoreissa keräämällä tiedot yksiin kuoriin.
http://www.virtualpilots.fi/feature/artikkelit/suomi_simuissa/

Ilmailuharrastepäivät 2002
http://www.virtualpilots.fi/feature/photoreports/ilmailuharrastepaivat2002/

Muita artikkeleita:

http://www.virtualpilots.fi/feature/

Osallistu historiaprojektiin:

Virtuaalilentäjien historiaprojekti ei olisi mahdollinen ilman vapaaehtoisia auttajia. Esimerkiksi haastattelujen tietokoneelle siirtämisen jälkeen ääninauhat puhtaaksikirjoitetaan ja käännetään vapaaehtoisten avulla. Avustajat saavat työstään palkkioksi hyvän mielen ja krediitit julkaistuun artikkeliin.

Avustajia tarvitaan ja käytetään haastatteluissa ennen kaikkea kahteen perustyöhön:

* Ääninauhojen puhtaaksikirjoitukseen. Halukkaille toimitetaan nauha kerrallaan kulloinkin tekeillä olevasta haastattelusta, jonka avustaja kirjoittaa tekstimuotoon mahdollisimman sanatarkasti. Kukin ääninauha on yleensä tunnin mittainen.
* Kääntäminen suomesta englantiin tai toisinpäin. Virtuaalilentäjien julkaisemat artikkelit julkaistaan ajan myötä myös englanninkielelle käännettynä, mihin tarvitaan hyvän englanninkielentaidon omaavia vapaaehtoisia kääntäjiä ja oikolukijoita. Lisäksi englanniksi tai muilla kielillä julkaistuja ilmailuhistoriallisia artikkeleja käännetään suomeksi harkinnan mukaan.

Suurin puute on haastattelunauhojen puhtaaksikirjoittajista. Hallussamme on jatkuvasti useita työstämistä odottavia haastattelunauhoja, joille ei riitä käsittelyjöitä. Mikäli haluat kantaa kortesi yhteiseen ilmailuhistorialliseen kekoon ole hyvä ja ota yhteyttä. Avustajien ei tarvitse olla virtuaalilentäjiä vaan apua otetaan mielihyvin vastaan keltä tahansa ilmailuharrastajalta. Mikäli olet itsekin tehnyt veteraanihaastatteluja kuulemme sinusta mielihyvin ja julkaisemme mieluusti artikkelisi.

Yhdistyksellämme on tällä hetkellä käsittelyä odottamassa noin kahdenkymmenen sotaveteraanin haastattelut.

Haastattelut suorastaan siis sumautuvat ja niiden purkuun tarvitaan apuvoimia, niin paljon kuin suinkin mahdollista. Purkajille toimitetaan yleensä tunnin mittainen "ääninauha" mp3-tiedostona, joka puhtaaksikirjoitetaan tekstiksi ja palautetaan haastattelujen vetäjälle. Eri puhtaaksikirjoittajien aineistosta yhdistetään kokonainen haastattelu, joka sitten tutkitaan, oikoluetaan ja tarkistutetaan haastatellulla.

Haastattelutoiminta suoraan sanoen kaipaa lisää aktiivisia haastattelujen purkajia. Jos suomalainen ilmailuhistoria kiinnostaa, niin voit helposti auttaa sen tallentamisessa osallistumalla kollektiivisesti haastattelujen purkamiseen. Yhteydenotot allekirjoittaneeseen.

Virtuaalilentäjät ry on toisen maailmansodan online-lentosimulaattoreihin erikoistunut virtuaalilentoyhdistys, jonka juuret kumpuavat jo vuonna 1994 Suomessa käynnistyneestä online-lentotoiminnasta. Virtuaalilentäjät keskittyvät lentämiseen toisten ihmisten kanssa - ja toisia vastaan, yksinomaan verkkoympäristössä. Simulaattorilentämisen ohella yhdistys toimii aktiivisesti myös etenkin suomalaisen sotilasilmailuhistorian tutkimisen ja tallentamisen saralla.

Virtuaalilentäjät keskittyvät pääasiassa "massiivimoninpeleihin", jotka ovat koko ajan käynnissä Internettiin kytketyilla erityispalvelinkoneilla. Yhdistyksen ovet ovat kuitenkin auki kaikille nettilentäjille jotka harrastavat online-sotalentämistä. Yhdistys pyrkii toimimaan foorumina, jossa eri simulaattorien pelaajat voivat kohdata toisensa tasaveroisina. Virtuaalitaivailta ja Virtuaalilentäjät ry:n jäsenistöstä löytyy täydellinen poikkileikkaus suomalaisesta yhteiskunnasta. Yhteistä meillä on kiinnostus ilmailuun ja simulaattoreihin, minkä johdosta tapahtumissamme törmää mitä erilaisimpiin ihmisiin. Yhdistyksen jäsenten iät vaihtelevat noin 15-57 -vuoden välimaissa. Simulaattoritaivaalla ylipäätään lentää virtuaalipilotteja nuoremmasta päästä aina eläkeläisiin. Normaalin verkkolentotoiminnan ohella yhdistys järjestää myös muita aktiviteetteja. Järjestämme muun muassa erilaisia tapahtumia tai osallistumme sellaisiin yhdistyksenä, sekä tutkimme ja tallennamme suomalaista ilmailuhistoriaa. Yhdistyksen päätapahtumia ovat perinteiset kesällä järjestettävä Mosquito Meeting ja talvinen Urban Blitz.

Lisätietoja:
www.virtualpilots.fi
Virtuaalilentäjät ry:n ilmailuhistoriasivut:
www.virtualpilots.fi/hist/

Virtuaalilentäjät ry toimii löyhässä yhteistyössä Suomen Virtuaali-ilmailijat ry:n kanssa, joka panostaa puolestaan rauhanomaiseen simulaattorilentämiseen, yksin omalla koneella ja Internetissä toisten kera ja pyrkii toimimaan yleisfoorumina erilaisten suomalaisten siviili-ilmailuyhteisöjen välillä.

Lisätietoja:
www.svil.net

Jukka Kauppinen
Virtuaalilentäjät ry, tiedottaja. Puh. 040-730 0036
Grendel, VirtuaaliLentoLaivue Icebreakers, Gefechtsverband Kuhlmey.

Viimeksi muokattu: 2006-10-25 01:19